はじめてのクルマ選び

昔ながらの雰囲気が残る車 14車種

丸目のライトや直線的な造形など、懐かしさのある見た目でまとめました。現行車と旧型が混ざっています。

ホンダ N-ONE写真

ホンダ

N-ONE

軽(ハッチ)・4人乗り・2世代

150〜250万円軽(ハッチ)内では高め

初代N360を思わせる丸目が特徴の軽自動車です。

ダイハツ コペン写真

ダイハツ

コペン

スポーツ・4人乗り・4世代

150〜250万円スポーツ内では安め

軽オープンスポーツ。初代の丸目とLA400Kの角型で印象が大きく異なります。

スズキ ジムニー写真

スズキ

ジムニー

SUV・4人乗り・3世代

150〜250万円SUV内では安め

スズキの本格四輪駆動の軽自動車。角ばった小さな車体で、普通車のシエラ・ノマドとは別に軽枠で作られています。

スズキ ジムニー シエラ写真

スズキ

ジムニー シエラ

SUV・4人乗り・2世代

250〜400万円SUV内では標準的

ジムニーを普通車枠に広げた兄弟車。張り出したフェンダーと大きなタイヤで、軽のジムニーより一回り幅広く見えます。

マツダ ロードスター写真

マツダ

ロードスター

スポーツ・2人乗り・4世代

250〜400万円スポーツ内では標準的

世界的ライトウェイトスポーツ。NA型のリトラクタブルライトは唯一無二です。

ここから下は販売終了した車種

マツダ RX-7写真

マツダ

RX-7

スポーツ・4人乗り・2世代

当時 250〜400万円スポーツ内では標準的

ロータリーエンジンを積んだスポーツカー。低く滑らかな姿で世界的に知られます。

スズキ カプチーノ写真

スズキ

カプチーノ

スポーツ・2人乗り・1世代

当時 〜150万円スポーツ内ではかなり安め

屋根の開く2人乗りの軽スポーツ。細く低い車体に丸目のライトを備えます。

トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ写真

トヨタ

カローラレビン/スプリンタートレノ

スポーツ・4人乗り・4世代

当時 150〜250万円スポーツ内では安め

カローラ系の2ドアクーペ。AE86は漫画の影響もあり世界的に知られています。

ホンダ CR-X写真

ホンダ

CR-X

スポーツ・4人乗り・2世代

当時 150〜250万円スポーツ内では安め

小さく軽いスポーツクーペ。3代目はデルソルの名で屋根が開きました。

ダイハツ ネイキッド写真

ダイハツ

ネイキッド

軽(トールワゴン)・4人乗り・1世代

当時 〜150万円軽(トールワゴン)内では安め

外板のボルトを見せた道具っぽい造形の軽。四角い姿と丸目が特徴です。

ダイハツ ミゼットII写真

ダイハツ

ミゼットII

ワンボックス・2人乗り・1世代

当時 〜150万円ワンボックス内では安め

1人乗りの小さな軽トラック。丸目と極端に短い車体で街の話題になりました。

ダイハツ ミラ ジーノ写真

ダイハツ

ミラ ジーノ

軽(ハッチ)・4人乗り・2世代

当時 〜150万円軽(ハッチ)内では安め

ミラをベースにした丸目のレトロ調モデル。同じ車台でも前まわりの雰囲気がまったく違います。

日産 ラシーン写真

日産

ラシーン

SUV・5人乗り・1世代

当時 150〜250万円SUV内では安め

四角い箱型の小型クロスオーバー。今も根強い人気があります。

スバル ヴィヴィオ写真

スバル

ヴィヴィオ

軽(ハッチ)・4人乗り・1世代

当時 〜150万円軽(ハッチ)内では安め

スバルの軽乗用車。丸目の可愛らしい顔つきで、ビストロ仕様も人気でした。

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